Los accidentes de tránsito que incluyan una motocicleta suelen ser consecuencia de:

  • Los conductores negligentes.
  • Situaciones conflictivas en la carretera, o
  • Componentes deficientes de la moto.

Según las leyes de lesiones personales, todo aquel que salga herido en un accidente de moto o de bicicleta está en condiciones de interponer una denuncia contra quienes hayan causado el accidente. También pueden solicitar una indemnización los familiares que hayan perdido a un ser querido en un accidente de moto. La asesoría legal es de suma importancia porque ofrece seguridad y apoyo a la víctima y a sus seres queridos, a su vez esto implicaría prevenir o minimizar los temas jurídicos que se presenten en el caso. En The Personal Injury Attorney Law Firm, la felicidad y satisfacción de los clientes es nuestra meta principal, por lo que estamos comprometidos a brindar un servicio integral y confiable de la mano de una excelente asesoría legal en todo momento brindada por un profesional en el área.

¿Cuándo puede una persona interponer una Demanda tras un Accidente de Moto?

El responsable del accidente será obligado a indemnizar por las lesiones causadas. Esto puede incluir:

  • Un automovilista.
  • Otro motociclista.
  • Un transeúnte, o inclusive
  • La municipalidad.

Usted puede solicitar una indemnización por medio de una reclamación por este accidente. Si ha resultado lesionado en un episodio, es factible que pueda obtener una compensación por los daños sufridos, son:

  • Lesiones corporales, ya sean menores o mayores.
  • Los ingresos perdidos.
  • Los gastos sanitarios para el tratamiento médico.
  • Tratamientos futuros, y
  • Los daños de la motocicleta.

En el caso de que se haya visto implicado en un conflicto automovilístico con otro automovilista, debería plantearse hablar con un abogado de lesiones personales antes de hablar con la compañía de seguros del conductor. La compañía de seguros de automóviles querrá acordar la reclamación por lo menos posible, aunque eso signifique que usted no reciba el pago que le corresponde. Permita que su abogado se encargue de la aseguradora para que usted pueda enfocarse en su recuperación.

¿Qué tan comunes son los Accidentes de Motocicletas en los Estados Unidos?

En las últimas dos décadas, el índice de muertes en motocicleta en Estados Unidos no ha hecho más que aumentar. En el año 2016, se produjeron cerca de 5.000 muertes de motocicletas en el país. Las muertes de motocicletas representan el 13% de todos los fallecimientos de automóviles en EE.UU.

Conforme al Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), los ciclistas son menos perceptibles para los automóviles, son menos estables y tienen un alto desempeño. Las motocicletas carecen también de la seguridad de un turismo encerrado. Todo esto hace que los conductores de motocicletas puedan ser más susceptibles de sufrir accidentes con lesiones graves y de fallecer. En base a los kilómetros de recorrido, el factor de riesgo de muerte para un motociclista es prácticamente 30 veces mayor que para los automóviles.

Elementos de Peligro en estos Accidentes

Todos los motociclistas y sus acompañantes corren un cierto riesgo de sufrir lesiones o de morir cuando salen a la carretera. Hasta los conductores de motocicletas más avanzados están expuestos a sufrir un accidente serio. Ahora bien, algunos factores exponen a algunos motociclistas a un mayor porcentaje de peligro de sufrir lesiones o de morir en la moto, como por ejemplo:

  • El empleo del casco.
  • La edad.
  • El sexo.
  • Los conductores sin licencia.
  • El consumo de alcohol.
  • La magnitud del motor.

Empleo del Casco: Según el CDC, la manera más efectiva de evitar la muerte es a través de la ley universal del casco. El estado de California dispone de una ley sobre el uso del casco para los conductores de motocicletas. No obstante, en más de la mitad de los estados de EE.UU. sólo existe una ley parcial sobre el uso del casco, incluyendo la ciudad vecina de Arizona.

Conforme al artículo del VC 27803 de California, es obligatorio que todos los conductores y pasajeros de motocicletas utilicen un casco de seguridad. El controlador puede ser sancionado si no usa el casco. El piloto también puede ser multado si el pasajero del conductor no lleva casco.

Durante el año 2015, se estimó que los cascos permitieron salvar la vida de 1.772 motociclistas. Los cascos reducen el peligro de sufrir lesiones en la cabeza en un 69% y el riesgo de muerte en un 37%.

Edad: Desde los años 70 hasta aproximadamente 2005, los motociclistas menores de 29 años presentaban las más elevadas tasas de mortalidad por accidente. Sin embargo, durante el último par de décadas, la tasa de lesiones mortales de los conductores de motocicletas que tienen 50 años o más ha aumentado continuamente. En 2016, más del 35% de las muertes de motociclistas involucraron a conductores de 50 años o más.

Sexo: Más del 90% de las muertes por estos accidentes involucraron a conductores masculinos. Este número por lo general se mantiene en todos los rangos de edad.

Motociclistas sin Licencias: Más de una cuarta parte de las muertes de conductores de motocicletas implicaron a conductores sin permiso de conducir. En 2016, más de 4.600 muertes por accidentes en esta área, 1.250 involucraron a conductores sin una licencia vigente. Esta cifra se compara con alrededor del 15% de las muertes de conductores de vehículos sin licencia válida.

El Alcohol: El consumo de alcohol incrementa la posibilidad de que un motociclista no maneje su vehículo de forma adecuada. Más de una cuarta parte de las fatalidades involucraron a un conductor con una graduación de alcohol en la sangre superior al límite legal de 0.08% o más.

Las causas de los Accidentes de Moto y las Lesiones que este conlleva

Hay un número de causas probables por las que los choques de motocicleta conllevan un mayor riesgo de lesión o muerte. Entre las causas se encuentran:

  • El choque con un objeto inmóvil, como por ejemplo un semáforo, una señal o un poste de luz.
  • Vehículos que se adelantan a una motocicleta.
  • Vehículos que se integran en el carril de un motociclista.
  • Colocarse a la cola de un motociclista.
  • Las condiciones desiguales de la carretera, especialmente durante las construcciones.
  • Placas de metal provisionales en el suelo.
  • Escombros en la carretera.
  • Fallos en el funcionamiento de las piezas.
  • Las condiciones meteorológicas extremas.

Los motociclistas también están expuestos a tipos específicos de lesiones en un accidente. Generalmente, esto tiene que relacionarse con la mecánica de la caída de la moto durante un accidente y la falta de protección que rodea al motociclista. El uso de equipamiento de protección personal y cascos puede disminuir en gran medida la gravedad de muchas de estas lesiones. Las principales lesiones pueden ser:

  • Rompimiento de articulaciones (especialmente hombros, pelvis, codos, caderas, rodillas, muñecas y dedos).
  • Fracturas de huesos.
  • Lesiones en el cuello y en la médula espinal.
  • Traumatismos craneales.
  • Conmociones cerebrales.
  • Daños en los nervios, como el brazo del motorista.
  • Deformación facial.
  • Cicatrización.
  • Pérdida de una extremidad.
  • Hemorragias internas.
  • Lesiones oculares.
  • Daños auditivos.

¿Qué debo hacer después de tener un Accidente?

Asistencia Médica

Después de un accidente de tráfico, incluidos los de motocicleta, lo más importante es buscar atención médica, de ser necesario, si está herido, comuníquese con el 9-1-1 o pídale a alguien que llame por usted. En el caso de que no esté lesionado, verifique si otras personas involucradas en el accidente necesitan asistencia médica.

Las consecuencias de este accidente son complicadas. Muchos conductores se sienten bien después de un accidente y es posible que ni siquiera consigan la identificación de las personas involucradas. Sin embargo, numerosas lesiones por estos accidentes incluyen traumatismos en la cabeza, el cuello o la espalda. Esta clase de lesiones deben ser evaluadas por un médico.

Aunque te sientas bien justo después del accidente, puedes despertarte un par de días después y tener un dolor intenso. Algunos traumatismos de cuello, espalda y cabeza requieren horas o incluso días antes de presentar los síntomas. Mientras más pronto se evalúen estas lesiones, mayor será la posibilidad de tratar y prevenir problemas más graves.

Recopilar Información

Luego de un accidente que envuelve a otro conductor, a un motociclista, a un transeúnte o a varios vehículos, hay que tratar de reunir la mayor cantidad de información posible acerca del accidente, incluyendo:

  • Los números de las matrículas de los vehículos.
  • El nombre y la información de contacto de los demás implicados en el accidente.
  • La información del seguro del conductor.
  • Año, marca, modelo y color de los vehículos.
  • El número de identificación del vehículo; y
  • Los datos de contacto de los testigos.

En caso de que los otros implicados en el accidente no colaboren a la hora de dar sus datos, se vayan del lugar del accidente o se muestren agresivos con usted, debe llamar a la policía. Dado que la mayoría de la gente tiene ahora un teléfono inteligente, puede ser una buena idea tomar fotos o vídeo de la escena del accidente y registrar la información del vehículo. También puedes hacer fotos o vídeos de tu moto y de las posibles lesiones.

Atención a lo que dices luego de un Accidente

Es habitual que después de un accidente se exprese el arrepentimiento por lo acontecido. Hay que tener cuidado con lo que se dice después de un accidente y cerciorarse de que nada de lo que se diga pueda ser tomado como si se admitiera la culpa.

El otro automovilista puede salir vociferando, afirmando que tú has causado el accidente e intentando que reconozcas que has sido el culpable. En ningún caso reconozcas la culpa, aunque creas que has sido tú el causante del accidente. Puede que haya habido una serie de factores en disputa de los que usted no se enteró. como por ejemplo, el otro conductor puede haber estado ebrio, haber ido con exceso de velocidad o haber mirado su teléfono móvil.

La elección de quién es culpable en un conflicto debe ser una cuestión que se deje en manos del jurado. Permita que su abogado se encargue de los otros conductores, la aseguradora y la ciudad para que usted no tenga que hacerlo. Si otra persona causó el accidente, entonces usted merece una compensación por sus lesiones.

¿De quién es la culpa si el mal estado de la carretera ha provocado mi Accidente?

Las motos son mucho más vulnerables a las condiciones de la carretera. Un automóvil es capaz de pasar por encima de la grava, el pavimento irregular sin ni tan siquiera sentirlo. Sin embargo, si una motocicleta se encuentra con una carretera en mal estado, el conductor podría llegar a perder el control y chocar. Las principales condiciones de la carretera que conducen a los accidentes pueden ser:

  • Revestimientos de láminas metálicas.
  • Filtraciones de agua.
  • Cemento agrietado.
  • Aceras desiguales.
  • Grava desprendida.
  • Asfalto elevado.
  • Señales de tráfico dañadas.
  • Postes de luz quebrados.

El propietario tiene la obligación de reparar cualquier condición del camino que pueda provocar choques de motocicletas. Si la ciudad o el dueño de la propiedad no conservan la carretera en condiciones adecuadas, pueden ser responsables de cualquier lesión o daño causado.

Según California premises liability laws, se requiere que las personas conserven la propiedad que poseen u ocupan en una condición relativamente segura. Esta obligación incluye el deber de ejercer un cuidado razonable para:

  • Conservar la propiedad.
  • Examinar la propiedad.
  • Arreglar cualquier condición posiblemente peligrosa; y/o
  • Advertir correctamente de cualquier condición peligrosa.

Aunque la ciudad sea dueña de la propiedad, como una vía pública o un estacionamiento, la ciudad o la agencia gubernamental puede ser la responsable de cualquier condición de peligro. Al interponer una demanda por daños personales contra la ciudad, el condado o la agencia del gobierno estatal, el motociclista perjudicado puede precisar probar los siguientes aspectos: La ciudad/el condado/la agencia del gobierno:

  • La ciudad, el condado o el estado eran los propietarios o controlaban la propiedad.
  • La propiedad estaba en una condición peligrosa en el momento del accidente.
  • La situación peligrosa generaba un riesgo previsible del tipo de lesión que se produjo.
  • La ciudad/el condado/el estado tenía conocimiento de la condición peligrosa durante un tiempo suficiente para haberse protegido contra ella.
  • El solicitante resultó perjudicado; y
  • La situación de peligro fue un motivo importante para causar el daño al demandante.

¿Cuáles son las Indemnizaciones en una reclamación por Accidente de Moto?

Los daños y perjuicios que se pueden obtener en un accidente de este tipo abarcan todas las pérdidas financieras o los daños derivados del accidente. Los tipos de daños y perjuicios pueden adaptarse si la víctima se lesionó o murió como resultado del accidente de motocicleta.

En la mayor parte de las demandas por daños personales, las víctimas perjudicadas o sus familiares pueden demandar por daños indemnizatorios, que pueden incluir:

  • Cuentas médicas.
  • Las facturas del hospital.
  • Fisioterapia o terapia ocupacional.
  • Medicamentos y suministros médicos.
  • Salarios perdidos.
  • Pérdida de la capacidad de ganancia.
  • Pérdida de consorcio para el cónyuge o la pareja de hecho,
  • Desfiguración o pérdida de un miembro,
  • Cicatrices, y
  • Dolor y sufrimiento.

La pérdida de consorcio es un tipo de indemnización disponible para resarcir la pérdida de la relación íntima y de compañía de un cónyuge o pareja de hecho. Los daños por pérdida de consorcio son un tipo de daños indemnizatorios no económicos en los casos de lesiones personales.

¿Puedo presentar una reclamación si mi cónyuge ha fallecido en un Accidente de Moto?

Si su cónyuge o pareja falleció en un accidente, usted puede reclamar una indemnización por homicidio culposo. Según las leyes de muerte por negligencia, los miembros supervivientes de la familia pueden ser capaces de interponer una reclamación incluso si su ser querido no es posible de hacerlo. Los integrantes de la familia que pueden entablar una demanda en caso de muerte por negligencia son:

  • Uno de los cónyuges supervivientes.
  • Una pareja de hecho superviviente.
  • Los hijos.
  • Cualquier nieto (si los hijos de la persona han fallecido); o
  • Cualquier otra persona que tenga derecho a los bienes del difunto según las leyes de sucesión intestada de California.

Entre los tipos de daños y perjuicios que pueden obtenerse en una reclamación por homicidio culposo se incluyen todos los costes asociados a la pérdida del familiar, entre los que se incluyen:

  • Gastos de entierro.
  • Gastos funerarios.
  • Pérdida de ingresos financieros que la víctima habría ganado si hubiera sobrevivido; y
  • Indemnización por la pérdida de compañía y apoyo.

Ejemplo

Yolanda se entera por teléfono de que su marido Roger ha sufrido un accidente en la moto con un automovilista que la ha chocado por detrás. Roger padece una lesión cerebral traumática y se encuentra en coma cuando Yolanda acude al hospital. Roger nunca se recupera y muere a causa de sus lesiones.

Como cónyuge de Roger, Yolanda podría presentar una reclamación por homicidio culposo contra el automovilista. Yolanda puede presentar una denuncia por daños y perjuicios por el coste de las facturas médicas de Roger antes de su muerte, los costes del funeral y la pérdida de ingresos que Roger habría obtenido si hubiera sobrevivido. Yolanda también podría reclamar daños no económicos por la pérdida de compañía al perder a su marido en el accidente.

¿Qué ocurre si el otro conductor asegura que yo fui el causante del Accidente?

Después de un accidente, el otro conductor puede enojarse con el motociclista, aunque éste lo haya provocado. El automovilista puede tratar de hacer que el motociclista reconozca que hizo algún error. Es posible que el conductor se enfade con el motociclista porque éste no revisó sus retrovisores o los puntos ciegos para detectar otros automóviles.

Cuando el otro conductor te culpabilice del accidente, no reconozcas la culpa. Puedes decirle al otro conductor que tienes la posibilidad de hablar con tu abogado acerca del caso, pero no debes determinar quién tuvo la responsabilidad al costado de la ruta. La culpabilidad es una cuestión legal que debe decidirse en los tribunales.

Aunque usted comparta una parte de la culpa del accidente, el otro automovilista puede ser en parte responsable de sus lesiones. Bajo la ley de "comparative fault" de California, Si más de una de las partes tiene la culpa del accidente, el jurado puede distribuir la culpa y los daños. Lo que significa que los daños del lesionado pueden ser reducidos para reflejar el nivel de culpa compartida.

Cuando un conductor tiene el 60% de la culpabilidad de las lesiones del otro conductor y el lesionado es responsable del 40% del accidente, el conductor lesionado puede recuperar el 60% de sus daños del otro conductor.

Ejemplo

Kevin está manejando su motocicleta a lo largo de las carreteras ventosas en Topanga Canyon, en su ruta hacia el trabajo. Kevin está apurado y se encuentra adelantando coches cuando ve un hueco. Por su parte, Lance se dirige al trabajo por la misma carretera y se está afeitando para ahorrar tiempo mientras conduce. Kevin y Lance sufren un accidente al girar a la izquierda y Kevin tiene que ir al hospital y acumula 50.000 dólares en facturas médicas.

El jurado considera que Lance tiene un 80% de responsabilidad porque estaba conduciendo distraído. El jurado también considera que Kevin tiene un 20% de culpa porque conducía demasiado rápido. Si Kevin gana su caso, puede recuperar 40.000 dólares en daños de Lance para representar el 80% de la culpa. Kevin puede ser responsable del resto de sus daños.

¿Quién es el responsable de que una disfunción causara un Accidente de Moto?

Aunque sea un conductor con experiencia y maneje a la perfección, es posible que no pueda justificar un mal funcionamiento de la misma que aparezca de la noche a la mañana. En algunos casos, los accidentes de este tipo son consecuencia de una pieza defectuosa o de una máquina. Al viajar a una velocidad de carretera, una pieza que se rompe puede hacer que usted se caiga o que sea incapaz de detenerse.

Con el mal desempeño de una pieza, puede no tener idea de qué pasó o incluso que una pieza defectuosa fue la responsable del accidente. De todos modos, según las leyes de "products liability" de California, la compañía que diseñó, produjo y comercializó la pieza o el artículo defectuoso es quien debe responder por las lesiones causadas por este producto.

En los asuntos de responsabilidad por bienes, el motociclista lesionado no tiene que probar que la empresa fue imprudente. En su lugar, la culpa absoluta en el caso de los defectos de la motocicleta puede ser aplicada por:

  • Defectos de construcción.
  • Defectos de diseño, y
  • Incumplimiento de la obligación de advertir a los usuarios de cualquier defecto.

Ejemplo

Xavier modificó su motocicleta Yamaha con piezas de segunda mano. Las piezas tenían la etiqueta de que servían para varios modelos de motocicletas, incluida la Yamaha de Xavier. Cuando conducía su moto el fin de semana, la pieza de repuesto se desprendió y se quedó atascada en la rueda, lo que provocó que Xavier acabara perdiendo el control de la moto y se estrellara.

Aunque Xavier no estaba empleando una pieza del fabricante en sus modificaciones, puede reclamar al fabricante de piezas de recambio y a la empresa que le vendió la pieza por cualquier lesión o daño.

Xavier ya no tiene que demostrar que cualquiera de ellos fue negligente en la manipulación de la pieza. En su lugar, Xavier sólo tiene que demostrar:

  • La pieza estaba defectuosa.
  • La parte era defectuosa cuando abandonó la posesión del demandado.
  • Xavier empleó la pieza de forma previsible, y
  • Xavier sufrió daños como consecuencia del defecto.

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En caso de que usted o un miembro de su familia se haya visto afectado directamente por un accidente de motocicleta, no dude en ponerse en contacto con nuestro bufete de abogados The Personal Injury Attorney Law Firm ubicados en Los Ángeles, California. Para que evalúen su caso. Comuníquese con el 800-492-6718 para más información.