La gente camina y hace footing para mantener una mejor salud o para llegar a diferentes destinos. Aunque caminar es bueno para la salud, también puede dar lugar a trágicos accidentes de transeúntes. Estos accidentes pueden hacer que los peatones sufran lesiones catastróficas o incluso mueran por no tener ninguna forma de protección entre ellos y el vehículo que les atropella. Cuando usted se ve involucrado en un accidente de este tipo y ha sufrido lesiones, puede recuperar los daños y perjuicios haciendo responsable a la parte que le atropelló. 

Un vehículo que atropella a un peatón puede ser uno de los tipos de accidentes de coche más traumáticos que alguien podría experimentar. Con muchos peatones caminando por las aceras todos los días, este tipo de accidentes ocurren desafortunadamente.

Sin embargo, primero necesita saber qué causó el accidente y a quién demandar por daños y perjuicios. Usted necesita la ayuda de un abogado de lesiones personales para determinar quién es la parte responsable y maniobrar el proceso de recuperación de daños. En The Personal Injury Attorney Law Firm, en Los Ángeles, emplearemos nuestras efectivas habilidades de negociación y nos aseguraremos de que la compañía de seguros de la parte responsable le compense de manera justa. Además de un asesoramiento legal que lo ayudara a resolver su caso de la mejor y eficaz manera.

Si la compañía de seguros no coopera, reuniremos todas las pruebas necesarias para ganar el caso en los tribunales. Llámenos tan pronto como esté involucrado en un accidente de transeúntes para que podamos empezar a trabajar en su caso de inmediato. 

Aceras Mal Construidas

En los lugares en los que los escalones de las aceras son desiguales o ásperos y pueden provocar fácilmente tropiezos y caídas de los transeúntes, la acera mal construida se convierte en la principal causa de las colisiones. Además, cuando las aceras son demasiado estrechas para permitir el paso de varias personas cuando se dirigen en direcciones opuestas, una de ellas puede tener que ceder el paso a la otra.

Esto puede significar pisar la carretera para permitir que el otro pase. Aunque esto puede parecer una medida de cortesía, el caminante que se incorpora a la vía se expone a un posible peligro por parte de los automóviles que circulan a gran velocidad y que no pueden desviarse para evitar atropellarlo. Por lo tanto, las aceras mal construidas causan mucho más daño que beneficio en estas situaciones y se convierten en un elemento agravante, incluso cuando los peatones respetan estrictamente las normas de circulación.

La situación empeora significativamente cuando se encuentran peatones egoístas que no quieren reducir la velocidad o ceder el paso para evitar chocar con otros caminantes. Por ejemplo, las personas que hacen footing o corren por las aceras pueden negarse a detenerse incluso cuando la acera es estrecha y pueden obligarte a salir del camino. Si tropiezas y te caes mientras intentas evitar a estos corredores o personas que hacen algún deporte trotando, cuenta como una colisión con un peatón, y puedes presentar una demanda por los daños que sufras.

El Conductor del Vehículo no dio Paso a otro Conductor en la Vía Pública

El derecho de paso es el derecho legal de un conductor o motorista a proceder con preferencia en una situación o lugar específico. Por ejemplo, supongamos que los semáforos indican que un peatón debe tomar el camino y proceder al paso de peatones. En este caso, un conductor tiene que permitir que el peatón cruce la vía antes de proceder por el paso de peatones o la zona de intersección.

La falta de cesión de paso se produce cuando un peatón o un conductor cometen una infracción de tráfico al proceder sin permitir que la parte que tiene derecho a ir lo haga, por ejemplo, un vehículo que no cede el paso a un caminante en un paso de peatones. Esta es igualmente una de las principales causas de accidentes de peatones, ya que cuando el caminante y el vehículo se mueven simultáneamente, están destinados a colisionar.

Los Camiones y los Autobuses Demasiado Cerca de la Acera

Los camiones y autobuses tienen espejos laterales que se extienden más allá del borde del vehículo. Cuando un autobús se detiene en una estación de autobuses, el espejo lateral puede ser peligroso para cualquier persona que se encuentre cerca del borde de la acera. Un autobús a punto de detenerse en una estación de autobuses podría moverse lo suficientemente rápido como para derribar a un peatón con el espejo lateral, provocando lesiones en la cabeza u otros daños graves.

Por lo general, el conductor de un autobús está capacitado para manejar su automóvil y saber hasta dónde llegan los espejos laterales. En caso de que el conductor no esté atento o haga por descuido que un peatón sea atropellado por el espejo, éste puede presentar una demanda por daños y perjuicios. Cuando un accidente es consecuencia de la negligencia de un empleado, por ejemplo, la falta de atención del conductor del autobús, el peatón también puede demandar al empresario. De acuerdo con la ley estatal del "respondent superior", un empresario puede ser considerado responsable subsidiario de los actos negligentes de sus trabajadores.

Ponerse Ropa Oscura por la Noche

Cuando el día se convierte en noche, el número de atropellos de peatones tiende a aumentar. Si piensas caminar en la oscuridad, ponte ropa blanca o de cualquier otro color claro y lleva contigo una linterna de bolsillo para encenderla al cruzar las calles. Aunque las farolas y las luces intermitentes iluminan la mayoría de los pasos de peatones e intersecciones, sigue siendo difícil para los automovilistas fijarse en los peatones que se confunden con la oscuridad del fondo. No obstante, los conductores deben esperar que haya peatones caminando por las calles de noche y deben ser capaces de reconocerlos.

Un Ciclista en la Vía Pública Atropella a un Peatón

Para los peatones, las bicicletas en la acera pueden ser peligrosas. Pero el uso de la bicicleta en las aceras es generalmente una política de cada ciudad. En algunas partes del estado, ir en bicicleta por las aceras es una infracción, mientras que en otras es legal. Pero si los actos negligentes de un ciclista causan el choque, él o ella pueden ser responsables de cualquier lesión resultante incluso si es legal andar en bicicleta en las aceras.

Por ejemplo, bajo el Municipal Code of Los Angeles 56.15, el ciclismo en las aceras es legal, siempre y cuando no se haga con un desprecio deliberado o intencional por la seguridad de la propiedad o de las personas. Si un ciclista circulaba por la acera y atropelló a un peatón, provocando un accidente, el peatón puede recuperar los daños demostrando que:

  • Los actos negligentes del ciclista causaron el choque. Por ejemplo, que iba demasiado rápido, o
  • En caso de que el ciclista circule con un desprecio gratuito o intencionado por la seguridad de las personas, como por ejemplo saltando por encima de los pies de un peatón, se le puede considerar “negligente per se”, que se entiende como una doctrina jurídica según la cual se presume que los acusados han actuado con negligencia si infringen una ley y, al hacerlo, lesionan a alguien. La teoría surge en el contexto de las demandas por daños personales. Aunque todos los estados siguen la premisa general de la doctrina, los estados difieren ligeramente en su aplicación.

Y en los lugares en los que el uso de la bicicleta en las aceras es ilegal por ley local o municipal, un ciclista en la acera que provoca un accidente puede ser considerado responsable de cualquier daño que cause. La violación de la ley sobre el uso de la bicicleta en las aceras podría considerarse una negligencia per se en una colisión con un peatón.

La Conducción Distraída

Algunos conductores conducen mientras envían mensajes de texto mientras otros revisan sus objetos personales. Otros pueden estar mirando por la ventanilla, haciéndose "selfies" con sus teléfonos celulares, comiendo o hablando con los pasajeros de la parte trasera del vehículo mientras conducen. En consecuencia, los conductores suelen ignorar los pasos de peatones y saltarse los semáforos en rojo. Una regla general que funciona en mayor medida es que, si eres un peatón, intentes establecer contacto visual con el conductor de un coche que se aproxima antes de cruzar en un paso de peatones. Aunque usted tiene el derecho de paso en un paso de peatones, debe observar todas las precauciones para evitar verse involucrado en una colisión por un conductor desatento y sufrir daños graves.

La Conducción Imprudente y Agresiva

Los automovilistas que tienen un mayor desprecio por la seguridad de los demás usuarios de la vía pública son una de las principales causas de los accidentes con transeúntes. Cuando un automovilista conduce imprudentemente su automóvil, es probable que un peatón sea víctima del accidente resultante. El peatón puede sufrir lesiones importantes por el choque y la fuerza que el vehículo ejerce sobre él.

Entre los ejemplos de conducción imprudente de un vehículo se encuentra el hecho de sobrepasar el límite de velocidad estipulado, especialmente en lugares residenciales o en zonas cercanas a centros de enseñanza. Se espera que cualquier conductor conduzca dentro de un rango de velocidad especificado cuando se encuentra en estas áreas debido a que hay muchos peatones en las vías públicas. Además, las carreteras de estas zonas suelen tener pasos de peatones señalizados para que los peatones puedan cruzar las calles con seguridad. Por lo tanto, si un conductor conduce a una velocidad excesiva y golpea a un peatón desprevenido o inocente, puede tener toda la responsabilidad del accidente.

Otro caso bastante común de manejo imprudente de un vehículo involucra a los automovilistas que hacen giros imprevistos o superposiciones de la carretera que pueden desviar el auto hacia las aceras. Este tipo de comportamiento suele causar graves choques a los peatones que no lo vieron venir porque pueden ser incapaces de alejarse a tiempo. En la mayoría de los casos, el conductor que provoca la colisión tiene toda la responsabilidad, sobre todo si el tribunal tiene en cuenta elementos como su conducción temeraria. Además, los conductores agresivos siempre se apresuran a llegar antes de que el semáforo se ponga en rojo y todos los vehículos tengan que detenerse. El descuido de no estar atento a los peatones que se acercan puede marcar la diferencia entre causar y evitar una colisión. Algunos conductores responsables suelen alegar que fueron imprudentes porque estaban respondiendo a emergencias. Pero su abogado hará todo lo posible para asegurarse de que un argumento como éste no le impida obtener una cantidad de compensación razonable por cualquier pérdida o lesión causada.

Los Conductores Intoxicados

La mayoría de los atropellos de peatones se producen durante la noche. Es posible que acabe de salir de un restaurante o una discoteca y quiera cruzar la calle para coger el transporte público o un Uber. En ese caso, asegúrese de caminar por la acera y no cruzar la calle de forma imprudente. Los conductores ebrios suelen cruzar la vía pública a toda velocidad durante las horas nocturnas. Su visión también está distorsionada, por lo que pueden no verte. Si cruza por un paso de peatones en una intersección, hay más posibilidades de que el motociclista intoxicado reduzca la velocidad debido a los semáforos.

Los peatones también pueden provocar accidentes cuando optan por caminar por las carreteras en estado de embriaguez. Cuando se camina en estado de embriaguez, el equilibrio del cuerpo se ve sustancialmente comprometido, lo que significa que se tambalea en todo momento. A veces, hay casos de peatones intoxicados que caminan directamente hacia la calzada o pierden el equilibrio por completo y se caen justo donde se supone que pasan los vehículos. Cuando un automovilista que se aproxima no es capaz de ver al peatón, puede golpearlo o atropellarlo, lo que puede provocar lesiones y heridas graves.

Los Conductores que Giran a la Izquierda en una Intersección Sin estar Atentos

Los conductores que giran a la izquierda en las intersecciones tienen más probabilidades de causar accidentes con transeúntes que los automovilistas que giran a la derecha. Cuando un conductor gira a la derecha, el peatón que cruza se encuentra inmediatamente a su derecha. Pero cuando un automovilista hace un giro a la izquierda, el peatón que cruza está en el lado opuesto de la calzada, normalmente a varios carriles de distancia. Así, la mayoría de los conductores proceden a realizar el giro a la izquierda sin mirar el paso de peatones, lo que, a su vez, provoca un accidente.

Las Carreteras que no Tienen Pasos Peatonales

A veces, las carreteras no tienen pasos de peatones en las zonas que deberían. En consecuencia, los peatones tienen que cruzar la carretera bajo su propio riesgo. Incluso si usted está cruzando la calle donde no había un paso de peatones, un conductor todavía tiene que utilizar el cuidado razonable para evitar atropellarlo. Dicho de otra manera; incluso si es parcialmente responsable, todavía podría recuperar los daños por su pérdida y lesiones en un accidente de peatones en California.

Los Vehículos Silenciosos

Hoy en día, hay varios autos eléctricos en la carretera. Los vehículos eléctricos funcionan con baterías en lugar de un motor de combustión. En consecuencia, son mucho más silenciosos en comparación con los automóviles tradicionales que funcionan con gasolina. Cuando un coche es más silencioso, a los peatones les resulta difícil anticiparse a ellos. Cualquier conductor que circule por la carretera debe mantener los faros encendidos a cualquier hora del día para ser visible a los peatones, incluso cuando no puedan oírlos acercarse.

Las Malas Condiciones Meteorológicas

En ocasiones, las condiciones meteorológicas pueden ser adversas, por ejemplo, con niebla, lluvia, granizo e incluso hielo. Esto hace que la visión se vea afectada y se pierda el control de los automóviles. En esta situación, un conductor puede acabar atropellando a un peatón. Las ramas rotas de los árboles causadas por las fuertes lluvias también pueden golpear a un peatón y causar graves daños, sobre todo si estas caen sobre partes delicadas del cuerpo como los ojos o el cráneo.

Si se ve involucrado en un accidente de este tipo debido al mal tiempo, ni usted ni el automovilista tienen la culpa. Sin embargo, puede recibir una indemnización. 

Carreteras Arteriales/de Varios Carriles

Las carreteras de varios carriles pueden suponer un peligro para los peatones. Los automovilistas tienen que fijarse en el exceso de velocidad de otros conductores, en los cambios de carril, en los adelantamientos o en los cambios de carriles con poca seguridad. Sin embargo, en la mayoría de los casos, los conductores no se esfuerzan por estar atentos a los peatones ni se fijan en las señales de tráfico.

Los Vehículos que Conducen Marcha Atrás

Por lo general, se enseña a los automovilistas a mirar detrás de ellos cuando dan marcha atrás. Sin embargo, los peatones no deberían, en ningún momento, asumir que un conductor está prestando atención cuando da marcha atrás. A menudo, los conductores confían en los espejos retrovisores para guiarse. En el mejor de los casos, los espejos proporcionan una visión parcial. Por esta razón, es mucho más beneficioso ser precavido. Y los automovilistas siempre deben dar la vuelta por completo cuando conduzcan marcha atrás. Los espejos no son de confianza todo el tiempo.

Los Conductores que Salen de la Vía Pública

El camino de entrada puede parecer una zona libre de peligro, pero puede convertirse en una zona de accidente mortal para los peatones. Los conductores salen de sus entradas todos los días, y más de una vez al día. Este acto puede ser tan habitual que la mayoría de los conductores no se fijan en sus espejos laterales, delanteros o traseros antes de salir de la calzada. Para un peatón que cruza justo en ese momento, las acciones involuntarias del automovilista pueden tener un resultado catastrófico.

Los vehículos que circulan incluso a baja velocidad (como es habitual al salir de la carretera) pueden causar graves daños a los peatones vulnerables. Un peatón puede ser golpeado por el impacto del vehículo, arrastrándolo bajo su carro y a veces incluso bajo las ruedas. El individuo puede sufrir la pérdida de miembros, la rotura de miembros, traumatismos craneales, daños en los órganos, lesiones en la columna vertebral y, a veces, la muerte.

Los menores son especialmente vulnerables a ser atropellados por los coches que salen de los accesos. Dado su pequeño tamaño y la rapidez de sus movimientos, los niños pueden ser víctimas en caso de que un conductor desprevenido no compruebe adecuadamente sus espejos antes de salir de la carretera.

Un Perro sin Control Atropella a un Peatón

Los dueños de perros que no controlan a sus mascotas pueden ser responsables de colisiones graves. Los perros grandes pueden saltar sobre los menores y derribarlos. Un perro suelto también puede perseguir a los peatones, haciéndoles caer y sufrir lesiones. El perro puede haber provocado el choque, pero el dueño del perro es responsable de las acciones de su perro.

Si un perro atropella o ataca a un peatón, la víctima herida suele tener que demostrar que el dueño del perro fue negligente. Esto podría suponer demostrar que el dueño era consciente o debería haber sido consciente de que el perro podría ser una amenaza para los peatones y no tomó ninguna medida razonable para evitar el daño.

Pero si el dueño del perro está violando la ley local o estatal, cualquier daño que el perro cause lo hace responsable bajo las leyes de negligencia per se. Esto puede incluir tener un perro sin correa en un lugar donde los perros están prohibidos u obligados a llevar correa.

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Si usted o un ser querido, se ha visto involucrado en un accidente de este tipo no dude en ponerse en contacto con nuestro bufete de abogados The Personal Injury Attorney Law Firm, en Los Ángeles, California. Para más información llámenos al 800-492-6718.